Завод PDC буровых долот 6H SDT в Китае

Когда слышишь про PDC буровые долота китайского производства, сразу всплывают стереотипы — мол, дешево, но с риском для геологии. На деле же с 2018 года, когда мы начали тестировать 6H SDT модификацию от ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование, картина оказалась куда интереснее.

Почему именно 6H SDT?

Конструкция 6H SDT изначально вызывала вопросы — углы атаки резцов казались избыточными для твердых пород Западной Сибири. Но в 2019 году на месторождении в ХМАО мы рискнули поставить их в интервале метров, где обычно работали импортные аналоги. Результат — неожиданное снижение вибрации на 15%, хотя по паспорту этот параметр был хуже, чем у конкурентов.

Ключевым оказалось распределение нагрузки на тыльную часть резца — инженеры jitbit.ru использовали усиленную опорную пластину из вольфрамового сплава, которую не афишировали в технической документации. Такие нюансы обычно становятся ясны только после распила отработанного инструмента.

При этом в 2020 году на Карском шельфе та же модель показала себя хуже — видимо, из-за низких температур грязевая смесь меняла реологические свойства. Пришлось адаптировать охлаждающие каналы, но это уже отдельная история.

Производственные тонкости Чэнду Цзитао

Завод в Чэнду, если смотреть не на рекламные буклеты, а на цеха, делает ставку на гибридные технологии. Их буровые долота собирают на немецких станках с ЧПУ, но термообработку ведут по собственной методике — многоступенчатый отжиг с контролем температуры в реальном времени.

Лично видел, как при отгрузке партии в Новый Уренгой они отбраковали 3 долота из-за микротрещин в зоне пайки PDC-резцов. Для китайского производителя такой уровень контроля редкость — обычно брак выявляется уже на буровой.

Их патент на систему крепления резцов (CN A) на деле оказался полезнее, чем ожидалось — в 2021 году на скважине №814 в Якутии именно эта конструкция выдержала перегрузку при встрече с прослоями кварцита.

Цена против надежности

Часто говорят, что китайские PDC долота — это лотерея. Но за 4 года работы с ООО Чэнду Цзитао статистика показывает другую картину: из 37 поставленных долот 6H SDT только 2 вышли из строя досрочно, причем в обоих случаях была нарушена технология промывки.

Любопытный момент — их долота стабильно показывают лучший результат в глинистых породах, хотя изначально позиционировались для известняков. Возможно, дело в форме промывочных окон — они уже, чем у Smith или Halliburton, но расположены под углом 87 градусов вместо стандартных 90.

В прошлом месяце пришлось экстренно заказывать у них кастомную партию с измененным шагом резцов — отреагировали за 3 дня, хотя обычно такие запросы занимают недели. Это говорит о гибкости производства, которую редко встретишь у крупных игроков.

Подводные камни логистики

Сроки поставки — больное место. В 2022 году из-за проблем с контейнерными перевозками ждали партию 68 дней вместо обещанных 45. Пришлось переходить на сборные грузы через Владивосток, хотя изначально шли прямыми контейнерами из Шанхая.

Таможенное оформление их продукции стало проще после того, как Чэнду Цзитао получили сертификат ТР ТС 032/2013 — сейчас декларация занимает не больше 12 рабочих дней.

Хранение на складе требует контроля влажности — упаковка у них стандартная, картон + полиэтилен, но при длительном хранении в неотапливаемых ангарах появляются точечные очаги коррозии на корпусе.

Что в перспективе?

Сейчас они тестируют новую модификацию 6H SDT-X с увеличенным количеством резцов второго ряда — пробная партия должна поступить к нам в октябре. Интересно, как это скажется на ресурсе — теоретически, нагрузка на основной ряд должна снизиться, но возможно увеличение крутящего момента.

Говорили с их технологом Ли Вэем на выставке в Уфе — они рассматривают вариант с керамическим покрытием тыльной части корпуса, но пока не решаются из-за стоимости. Для нас это могло бы решить проблему абразивного износа в песчаниках.

В целом, если в 2018 году мы брали их долота как временную альтернативу, то сейчас Завод PDC буровых долот 6H SDT стабильно занимает 30% нашего инструментального парка. Не идеально, но за эти деньги — более чем достойно.